При Матвиенке такого не было!
При губернаторе Полтавченко срывается начало дачного сезона у нескольких тысяч петербуржских садоводов.
В направление Волховстроя уже вторую неделю в будние дни отменены почти все утренние электрички, в садоводства расположенные за станцией «Мга» не попасть.
Многие садоводы ранней весной ездят на свои дачные участки на один день. Утром выезжают, поработав на участке, они на вечерней электричке уезжают обратно в Санкт-Петербург домой. Хоть на улице относительно и тепло, но из-за большой сырости чтоб нормально переночевать приходится протапливать садовый домик. Думаю не надо говорить, что многие садоводы, большая часть их которых пенсионеры, не могут позволить себе купить лишнюю машину дров или обогревать дом электрическими батареями.
Конечно после зимы, нужно и необходимо ремонтировать железные дороги, но почему были отменены утренние электрички?
Весной 2011 года при правлении Матвиенко во время ремонта железной дороги в будние дни в Волховстрой оставляли утреннюю электричку, которая отправлялась с Московского вокзала в 06.20, на нее можно было успеть с первым метро, а в случае чего поймать ее на станции «Рыбацкое».
В этом году уже две недели единственная утренняя электричка, которая отправляется с Московского вокзала в Волховстрой, это в 05.35, на станции «Рыбацкое» она в 06.00. Как на нее можно попасть для меня, например большая загадка.
Электричка в 08.05 в этом году отправляется в 09.33 прибывает в Волховстрой в 13.17, а самое интересное от Тосно до Волховстроя она идет без остановок. То есть в крупные населенные пункты, такие как Назия, Жихарево, Войбокало, а так же садоводства около станций «106 км» и «Пупышево», попасть с утра на электричке просто невозможно. Например, некоторые люди с садоводств у станции «Михайловская» ходят пешком с соседней станции «3 км» Киришевского направления.
Раньше тоже электрички во время ремонта в Волховстрой ездили в объезд через Саблино, но они почему-то ехали не 4 часа, а около 3 часов и всегда нормально ехали от станции «Мга» со всеми остановками. В этом году электричка как я понял, едет в объезд объезда.
При чем здесь Полтавченко
1. Кто-нибудь слышал в СМИ информацию об отмене электричек? На вокзале каждый день можно увидеть толпы людей, которые об изменениях узнают из расписания у касс. Узнав об отмене, они вынуждены с большими коробками с рассадой и рюкзаками разворачиваться и ехать обратно.
2. Были ли организованы дополнительные муниципальные автобусы и об этом объявлено в СМИ? Лично я этой информации не слышал.
Нередко рабочие граждане, которые едут на дачу в выходные дни чуть ли не кидаются на пенсионеров, обвиняя их в том, то они заполняют битком электрички в выходные, вместо того чтоб ездить в будние дни.
Наши граждане, забитые властью, не имея средств отдыхать по заграницам, рады бы проводить время на своих садовых участках, но и здесь вонючие чиновники плюют им в лицо, отдавая железную дорогу на откуп грузовым перевозкам и пассажирам «Сапсана».
P.S. И все это на фоне того, что людям советуют без необходимости не ездить на автомобилях, а пользоваться общественным транспортом. Купить ведро с гайками за 30 тыс. рублей не проблема, стоимость билета на электричку равна стоимости бензина. Но нужны ли на трассах куча «чайников» на этих самых ведрах, которые потом всю зиму будут стоять и занимать парковочные места около домов?
( Изменения в расписании электричек в Волховском направление на эту неделю )